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“小非農(nóng)”就業(yè)引爆激進加息預(yù)期，美股再跌
“小非農(nóng)”就業(yè)增幅是華爾街預(yù)期的兩倍多。數(shù)據(jù)公布后，全球金融市場巨震，三大美股指兩連跌至一周低位，能源板塊跌超2%領(lǐng)跌，小盤、芯片、AI、中概股跑輸大盤，蔚來跌超6%，拼多多跌超5%。另外，歐洲股市亦全線崩跌。...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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如何更好的與Y一代共事？
一位專家說，所謂的“千禧代”自信、抱負(fù)遠(yuǎn)大且深諳高科技。他們也需要不斷得到指引。作者：Anne Fisher親愛的安妮：今年我又被指派負(fù)責(zé)我們部門的夏季實習(xí)生計劃，老實說，我對此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時期，從來就不喜歡人們對我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...
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Model Y，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元，下調(diào)了14.81萬元，此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元，下調(diào)了16.51萬元，之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因，固然有是零部件的國產(chǎn)化，但最根本的還是電動機等核心零件成本...
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Y世代女性如何縮小收入差距
我的一位朋友最近和我談起了她的一位男同事，這位男同事比她晚一個月入職?！八蛩阍诿魈炜冃Э己藭r提出加薪10,000美元的要求，”她抱怨道?！拔艺娌荒芟嘈潘麜@么做。我想不到他到這里剛7個月就要求加薪?！鄙现芏峭耆眨‥qual Pay Day），這凸顯了一個事實，2013年女性仍需付出更大的努力才...
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Y世代就業(yè)7大福星
美國年輕一代熱情飽滿、雄心勃勃，似乎已經(jīng)迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個世界。只是，還有一個問題：他們需要一份工作。美國經(jīng)濟低迷，對于年輕人而言，形勢尤為嚴(yán)峻。雖然目前的情況比七月份略有好轉(zhuǎn)，但美國勞工統(tǒng)計局（Bureau of Labor Statistics）的數(shù)據(jù)顯示，16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...
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How to work better with Gen Y
So-called 'milennials' are confident, ambitious, and tech-savvy, says one expert. They also need constant coaching.By Anne FisherDear Annie: Once agai...
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美股回調(diào)到位？納斯達(dá)克或?qū)⒃俚?8%
納斯達(dá)克指數(shù)（NASDAQ）的下跌是一件注定會發(fā)生的事情，而且該指數(shù)目前的跌幅還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有觸底。對于現(xiàn)在的美股市場而言，現(xiàn)實的引力太過沉重了，再恢宏的科技夢想都到了轟然落地的時候。在過去不到三年的時間里，納斯達(dá)克指數(shù)流行的是“不惜一切代價創(chuàng)新”，但現(xiàn)在投資者已經(jīng)逐漸意識到，該指數(shù)的這些股票的收益率還是...
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國產(chǎn)特斯拉再漲價，高配Model 3和Y均漲1萬元
特斯拉中國官網(wǎng)顯示，Model 3高性能版和Model Y長續(xù)航、高性能版漲價了，價格均上調(diào)1萬元。據(jù)了解，除了國產(chǎn)特斯拉漲價，特斯拉在美國的價格也相應(yīng)上調(diào)。官網(wǎng)顯示，Model Y 長續(xù)航版和高性能版售價均上調(diào)1000 美元。對此，北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員張翔指出，受市場上原材料鎳與...
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何小鵬再戰(zhàn)G9，自信打敗特斯拉
9月19日，小鵬汽車發(fā)布2024款小鵬G9?！敖裉霨9我們立flag，我們希望25-30萬之間，高端智能SUV，做到中國的第一。”何小鵬說。25萬至30萬區(qū)間電動SUV車型中，目前銷量排名第一的是特斯拉Model Y。另外，何小鵬認(rèn)為公司面臨問題的核心在人上面。“去年小鵬汽車的財報中有12個高管，今...
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